Modele de contrat de concession exclusive

Une concession de terres ou de biens par un gouvernement peut être en échange de services ou pour une utilisation particulière, un droit d`entreprendre et de tirer profit d`une activité déterminée, un bail à un usage particulier. Une concession peut inclure le droit d`utiliser certaines infrastructures existantes nécessaires à l`exploitation d`une entreprise (comme un réseau d`aqueduc dans une ville); dans certains cas, comme l`exploitation minière, elle peut impliquer simplement le transfert de servitudes exclusives ou non exclusives. Selon la loi qui est liée à un secteur, la concession peut soit permettre à l`autorité de conserver ou de conserver la propriété des actifs, de se retourner au concessionnaire et de retourner la propriété à une autorité une fois que la durée de leur concession l`autorité et le concessionnaire possèdent les installations. 2,4 spécialité vente au détail/nouvelles et cadeaux des questions supplémentaires pour les concessions de détail/nouvelles et de cadeaux sont les suivantes: • définition des catégories de produits • chariots et kiosques 2.4.1 définition des catégories de produits comme les concessionnaires ont continué à ajouter plus de noms de marque à leurs portefeuilles, ils ont de plus en plus été en mesure d`offrir non seulement des marques de détail de spécialité, mais la marchandise de marque dans les sections de cadeaux des kiosques à journaux. Cela rend le classement de certains produits un défi. Les «cadeaux» apportent généralement des loyers de pourcentage différents de ceux du «Retail spécialisé». Les aéroports sont encouragés à être précis en décrivant les catégories de produits qui sont attendues dans quels endroits (le processus de la DDP devrait refléter ces désirs). 2.4.2 chariots et kiosques de nombreux aéroports complètent leurs offres de vente au détail par le biais de chariots de produits où l`espace ou l`exposition des passagers est insuffisant pour soutenir une unité de vente au détail complète. Les chariots de produits sont également parfois utilisés pour vendre des produits spécialisés individuels (par exemple, le logiciel de la langue Rosetta Stone). Certains aéroports commencent à offrir des kiosques de distribution électroniques vendant de l`électronique, des cosmétiques et même des fournitures médicales en vente libre. Les accords de concession pour les chariots et les kiosques ont généralement un terme plus court, reflétant l`investissement réduit et les différentes structures locatives pour refléter les marges. De même, les ententes de conces-sion pour ces types d`opérations nécessiteront généralement des dispositions visant à assouplir le mélange des produits avec l`approbation aéroportuaire afin de s`adapter à l`évolution des préférences du marché.

2,5 services passagers les aéroports offrent divers services aux passagers. Historiquement, ces services étaient limités aux stands de cirage de chaussures et aux centres d`affaires, mais maintenant ces services vont des stations de recharge de batterie et des stations de massage aux spas complets et aux pharmacies et aux centres médicaux. Ces services ont généralement une gamme différente de niveaux de location et peuvent avoir soit seulement des loyers pour cent-âge ou un montant de location fixe, selon le service et le niveau d`investissement requis. 2,6 stationnement les autres questions concernant les concessions de stationnement sont les suivantes: • responsabilités de gestion • procédures de contrôle des revenus • services additionnels 2.6.1 responsabilités de gestion comme pour toutes les fonctions aéroportuaires impliquant un contact direct entre entrepreneurs et clients, il faut veiller à ce que la langue contractuelle régissant explicitement les exigences de l`entrepreneur dans toutes les facettes de l`opération. Pour les gestionnaires de stationnement, diverses fonctions et ser-vices sont souvent exigés ou envisagés qui peuvent ne pas être directement liés au stationnement des véhicules.